2020年2月12日

德國自行車制造公司Urwahn Engineering宣布了其針對自行車手的最新創新技術，借助電子打印和3D打印推出了Platzhirsch，這家希望實現其“刺激市場”的目標。Platzhirsch是首款3D打印電動自行車，采用了3D打印鋼框架，并將電子設備隱藏在內部，塑造成非常漂亮的外觀。

2020年3月12日

來自美國加利福尼亞州的新創公司辛格Czinger 3D打印跑車21C亮相倫敦，完成首次公眾見面。據悉，21C超跑在開發過程中申請了350多項專利，將限量生產80臺。21C采用獨特的3D打印制作而成，比如打印出來的叉骨和懸臂立柱融合了生物設計，使用最少的材料來提供最大的強度。這些新穎的制造方法與超輕量的鋁碳纖維底盤相結合，讓21C的車重僅為1233 kg，從而使其具有1：1的超高比功率和極限的性能指標。

2020年4月28日

魏唐佛光——龍門石窟精品文物展”在廣東省博物館展出，該展覽由廣東省博物館與龍門石窟研究院聯合舉辦，3D打印技術的運用讓不可移動的龍門石窟的龕窟，從龍門山的崖壁上走出去，第一次開始其傳播傳統文化的“移動”之旅。借助3D打印，未來我們也許會在博物館中見到更多的不可移動文物。

2020年5月5日

長征五號B搭載新一代載人飛船試驗船和柔性充氣式貨物返回艙試驗艙，從文昌航天發射場點火升空。此次在新一代載人飛船試驗船上搭載了一臺“3D打印機”，這是我國首次太空3D打印實驗，也是國際上第一次在太空中開展連續纖維增強復合材料的3D打印實驗。

2020年5月11月

3D打印進入核領域。核燃料公司西屋電氣在Exelon Byron 1號核電站中安裝了3D打印組件——一個頂針堵漏裝置，這是全球首次商業核反應堆使用3D打印部件。由于核電領域對安全性和可靠性的嚴格要求。這是一個驚人的成就，因為核電站所使用的部件必須堅固、可靠、耐高溫，并且要經過比其他行業更多的監管和質檢環節。

2020年7月21日

河北工業大學裝配式混凝土3D打印趙州橋，成功挑戰吉尼斯世界紀錄，獲“最長的3D打印橋”認證。該橋應用了BIM虛擬仿真技術、特種水泥基纖維增韌復合材料、體外拉索預應力技術、智能傳感技術、物聯網云平臺健康監測系統等，充分實現了設計新型化、材料功能化、施工虛擬化、裝配模塊化以及監測智能化的智能建造。

2020年8月10日

國內著名的運動品牌匹克體育，聯合數字光子制造廠商Revo塑成科技，推出了一款驚艷的3D打印運動鞋“「異獸」Future Evolve”，作為一款完全數字化設計及3D打印實現的運動鞋，具有復雜幾何結構的造型非常獨特。

2020年8月14日

在網上爆火的“后浪”，南京航空航天大學航天學院航空航天工程專業“00后”學生借助3D打印自制火箭，10個月時間完成自主設計到流體仿真、制造、測試、控制，并最終發射和回收的全過程。未來設想利用可回收火箭送快遞。

2020年9月30日

2020年9月30日，科技創業公司Moi Composites將在2020年Genoa游艇展上，展示 "世界上第一艘 "采用連續玻璃纖維熱固材料3D打印的船，這艘3D打印船跨度為6.5米×2.5米，重約800公斤，擁有導航系統和115cv發動機。3D打印的船體根據Sonny Levi著名的Arcidiavolo設計形成了一個倒三角的形狀。

2020年10月9日

阿迪達斯發布了一則新款預告消息：高端鞋面制作技術strung，結合高端鞋中底光固化3D打印制作技術，打造出第一款數據編碼裝備，突破跑鞋極限，重塑未來。

2020年10月13日

研究人員Helen Pheasey是英國肯特大學達雷爾生態保護研究所的一名生物保護學家，她從犯罪電視劇中獲得了靈感，將裝有GPS的3D打印海龜蛋偷偷放進了海龜蛋的巢穴中，找出了非法交易海龜蛋的鏈條，揭發了137公里非法貿易鏈

2020年10月29日

荷蘭萊頓大學的物理學家利用3D打印技術打印出了世界上最小的船只。據了解，該微型船只長30微米，比一根頭發絲的厚度還要少三分之一，比細菌細胞大六倍。盡管船只本身小巧，但是經過顯微鏡放大后卻被發現設計是出人意料地精致，其船身四周遍布著不同的幾何形紋路。

2020年11月19日

由Relativity Space開發生產，并且是3D打印的火箭剛剛完成首次發動機地面點火試運行實驗。圖為該公司制造的多軸3D打印系統。

2020年12月8日

SCRAT3D通過更前沿的材料以及創新概念設計出一款移動頭盔為外賣騎手提供頭部保護，該設計獲得了2020溫州市長杯工業設計大賽創意獎。

2020年12月20日

瑞典RISE研究院的增材制造研究科學家Emil Johansson發布了一個新項目，基于笛卡爾或多軸機器人體系結構的新型大幅面擠出系統，制造摩托艇船體，讓3D打印船的工藝在一定程度上可以標準化。